8月24日，2021中国国际智能产业博览会在重庆开幕。大会首日的高峰论坛上，长安汽车对外发布了企业“新汽车 新生态”发展战略，展示了企业全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车+新生态”产业公司，加快向世界一流汽车企业迈进的战略决心。

在活动现场，长安汽车董事长朱华荣通过线上连线的方式，邀请华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生和宁德时代董事长曾毓群博士，一同以“神秘开箱”的方式亮相了阿维塔科技旗下高端智能电动车品牌的代号为E11的首款产品，另外长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385、未来智能新汽车“EO”等多项创新成果也在论坛上亮相。

从全球范围来看，随着环保意识的增强，追求“零排放”也是大势所趋，而过去几年里，全球向低碳经济过渡也影响到几乎每一个行业，选择站在风口的比比皆是。

在此之前，我国已提出关于“碳中和”的规划：力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。前不久，全国碳排放权交易市场正式启动上线交易，成为全球规模最大的碳市场。显然，“碳中和”规划也是促进我国能源及相关工业升级，实现国家经济长期健康可持续发展的必然选择。

在这样的时代背景下，肩负未来使命的长安汽车也在积极布局新能源方案，全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车+新生态”产业公司，加快向世界一流汽车企业迈进的战略决心。

同时确立了新目标。2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%；2030年打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。

与此同时，携手战略伙伴，实施数字化转型升级，构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”新产业模式，实现与用户及合作伙伴的直通直联，开启共赢发展产业新模式。

对于“新汽车 新长安”战略投入，长安汽车计划未来五年，预计全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2025年，智能化软件人才占比达到50%；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。

朱华荣表示，围绕“新汽车 新生态”战略目标，长安汽车还将实施六大行动计划。包括以新品牌打造新形象、以新平台打造新产品、以新汽车开创新生活、以新营销创造新价值、以新服务增添新体验、以新生态构建新格局。

此前成立的阿维塔科技公司，就将着力打造全新高端智能电动车品牌。新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体。搭载长安、华为、宁德时代共创的，全球领先的智能电动网联汽车架构，打造最强“Smart EV”产品矩阵。

值得注意的是，此次E11虽仅以侧颜亮相，但其敏捷而富有力量感的侧身流线，具有雕塑感的顶部轮廓，无一不展现出E11独特又极富魅力的前瞻设计美学，将未来感，运动和随性奢华融于一身。

作为超越移动空间的新时代智能终端，E11不仅拥有独特的造型设计，还搭载了华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术，为用户营造充满温度的人性化智能体验。这也诠释了 “阿维塔”这个名字所代表的含义，即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，成为懂你的智慧化身。

目前，E11正在进行整车调试并将于今年年底亮相。

接下来长安、华为和宁德时代携手，从未来场景用户价值和服务出发，重构软件和硬件的关系、探索和拓展新的产品形态，发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势，共同打造CHN平台。

进一步升级EPA0、EPA1和EPA2，形成SDA平台架构，未来三年，将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种，共11款全新产品。

与此同时还将启动代号“E0”的企业首个新汽车项目。项目已组建千人独立团队，采用全新平台、全新模式、全新流程，与用户和生态伙伴共创打造未来科技引领者。

除此之外，还将在新营销、新服务以及新生态方面有所突破。

朱华荣表示，新生态的定义是立体生态，未来将重点构建四大生态，包括共建科技生态、构建数字生态、打造用户生态以及共创绿色生态。在双碳目标背景下，长安汽车表示将联合产业链伙伴布局氢能、充电、换电、电池回收等产业，预计到2025年单车制造碳排放强度下降30%。

作为开放、合作、共享的行业思想交流平台，2021汽车科技生态大会紧扣“新汽车 新生态”主题，还设立了高峰论坛，及产品、用户、新能源技术、智能化技术、营销服务、短途智慧物流等六大专题分论坛，集中反映中国汽车产业对未来趋势的全面思考。